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    围着船坞转了一圈，飞剪船修长的身材很对夏天南的胃口，他对林伟业说：“如果把战舰比喻成硬派越野车，那么飞剪船就是级跑车了？”

    林伟业乐了：“可以这么比喻，很形象。飞剪船一切的设计都是为了追求航，和跑车很像。”

    “名字都叫飞剪了，这种船的度到底有多快？”

    林伟业想了想:“理想的航应该在12节到15节之间，具体还要看风向。不过1o节以上的航妥妥的。”

    对于帆船的度夏天南并没有直观的认识，他问:“那么现在的普通帆船度多少节？”只要了解飞剪船比现在的主流帆船快多少，就知道这种船型的优势了。

    “3到6节，平均也就4节多一点吧。”

    夏天南心里有底了，快三到四倍，完全是压倒性的优势。现在唯一担心的是需要太多的水手挤占战舰的人手。

    “这船需要多少人操作？”

    “满打满算也就三十六个人，极端条件下，二十个人也就够了。”

    夏天南啧啧赞叹道：“度快，又节省船员，堪称完美啊！”

    林伟业适时泼了一瓢冷水：“世上没有完美的东西，飞剪船还是有缺陷的，受工艺限制，木质的船艏承受剪浪的压力容易损坏，每次航行后就需要对船体尤其是艏部大修。这个问题，只有等合适的钢出现后才能克服，只有钢铁船身才能承受如此大的压力。”
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